Ar gam enfawr masnach ryngwladol, mae angen i'r ddau barti mewn trafodiad ddiffinio eu hawliau a'u rhwymedigaethau priodol yn union, ac mae telerau masnach fel llyfr rheolau'r gêm fasnachu hon. Yn eu plith, FOB, CFR, a CIF yw'r rheolau a ddefnyddir amlaf, pob un yn cynnwys model masnachu unigryw, yn union fel "pecynnau trafnidiaeth" wedi'u teilwra'n arbennig ar gyfer prynwyr a gwerthwyr, sy'n addas ar gyfer gwahanol senarios masnach. Nesaf, gadewch inni ymchwilio i ddirgelion y tri thymor masnach hyn.
FOB (Am Ddim ar y Bwrdd)
(1) Diffiniad
FOB, hynny yw,Am ddim ar y Bwrdd (porth cludo wedi'i enwi), yw un o'r termau masnach a ddefnyddir yn gyffredin mewn masnach ryngwladol. Mae'n ei gwneud yn ofynnol i'r gwerthwr, o fewn y dyddiad neu'r cyfnod a nodir yn y contract, ddanfon y nwyddau i'r llong a ddynodwyd gan y prynwr yn y porthladd cludo a enwir, ac ar yr adeg hon mae'r gwerthwr wedi cwblhau'r rhwymedigaeth ddosbarthu.
(2) Nodweddion
Rhannu costau a risgiau:Cyn i'r nwyddau gael eu llwytho ar long ddynodedig y prynwr, mae'r gwerthwr yn ysgwyddo'r holl gostau a risgiau megis clirio tollau allforio, taliadau porthladd, a chludiant domestig. Ar ôl i'r nwyddau gael eu danfon i'r llong, mae'r prynwr yn ysgwyddo'r holl gyfrifoldebau cysylltiedig megis cludo nwyddau.
Trosglwyddo risg yn gynnar:Os bydd y llong a ddynodwyd gan y prynwr yn methu â chyrraedd yr amser y cytunwyd arno, gan arwain at ffioedd storio doc neu golledion cadw cargo, neu os bydd y llong yn cyrraedd mewn pryd ond yn gorfod aros am angori, trosglwyddir y risg i'r prynwr ymlaen llaw.
(3) Cyfatebiaeth achos
Dychmygwch eich bod chi'n mynd i'r farchnad i brynu ffrwythau. Nid oes ond angen i chi ddewis y ffrwythau yn y stondin, ac mae'r gwerthwr yn symud y ffrwythau i'ch car. Ar ôl hynny, eich cyfrifoldeb chi yw cludo'r ffrwythau ac a yw wedi'i ddifrodi ar y ffordd. O dan delerau FOB, mae'r gwerthwr, fel y gwerthwr, yn llwytho'r nwyddau ar long dynodedig y prynwr yn y porthladd cludo a enwir ac yn hysbysu'r prynwr, gan gwblhau'r dasg, tra hefyd yn ymdrin â chlirio tollau allforio. Mae'r prynwr, fel yr un sy'n gyrru'r car, yn gyfrifol am drefnu cludiant, talu cludo nwyddau, a thrin clirio tollau mewnforio.
CFR (Cost a Chludiant)
(1) Diffiniad
CFR, hynny yw,Cost a Chludiant (porthladd cyrchfan a enwyd), yn golygu bod y gwerthwr yn danfon y nwyddau ar fwrdd ac yn trosglwyddo'r risg i'r prynwr, tra hefyd yn trefnu a thalu'r gost a'r cludo nwyddau i'r porthladd cyrchfan a enwir.
(2) Nodweddion
Dwyn cyfrifoldeb:Mae cyfrifoldeb y gwerthwr yn y bôn yr un fath ag o dan FOB, ond rhaid i'r gwerthwr dalu cost cludo'r nwyddau i'r porthladd cyrchfan hefyd.
Trosglwyddo risg:Ar ôl i'r nwyddau gael eu danfon i'r llong, mae'r prynwr yn ysgwyddo'r holl gyfrifoldebau cysylltiedig, a throsglwyddir risg y nwyddau wrth eu cludo i'r prynwr unwaith y bydd y nwyddau'n pasio rheilffordd y llong.
(3) Cyfatebiaeth achos
Mae hyn yn debyg i brynu eitemau mawr ar-lein, lle mae'r gwerthwr nid yn unig yn gorfod pacio'r nwyddau a'u rhoi i'r negesydd ond hefyd yn talu rhan o'r cludo nwyddau. O dan delerau CFR, mae'r gwerthwr yn gyfrifol am lwytho'r nwyddau ar y llong, trin clirio tollau allforio, a thalu'r cludo nwyddau i'r porthladd cyrchfan. Rhaid i'r prynwr, fodd bynnag, ymdrin â chliriad tollau mewnforio a thalu'r costau yswiriant wrth ei gludo, yn union fel gwirio a yw'r cynnyrch wedi'i ddifrodi ar ôl derbyn danfoniad, a phrynu yswiriant os oes angen.
CIF (Cost, Yswiriant a Chludiant)
(1) Diffiniad
CIF, hynny yw,Cost, Yswiriant a Chludiant (porthladd cyrchfan a enwyd), yw un o'r termau a ddefnyddir yn gyffredin mewn masnach ryngwladol. O dan y term hwn, trosglwyddir risg i'r prynwr pan fydd y nwyddau'n cael eu danfon ar fwrdd y llong, tra bod y gwerthwr yn trefnu ac yn talu'r gost, y cludo nwyddau a'r yswiriant i'r porthladd cyrchfan.
(2) Nodweddion
Cariad yswiriant:Mae rhwymedigaeth y gwerthwr yn y bôn yr un fath ag o dan CFR, ond rhaid i'r gwerthwr hefyd ysgwyddo cost yswiriant y nwyddau, a dim ond y lleiafswm y mae angen iddo ei brynu. Os oes angen lefel uwch o yswiriant ar y prynwr, rhaid i'r prynwr ei drin ei hun.
Rhannu cyfrifoldebau:Y gwerthwr sy'n ysgwyddo'r cyfrifoldeb mwyaf, gan orfod cwblhau llwytho'r nwyddau ar fwrdd y llong, allforio clirio tollau, talu cludo nwyddau, a phrynu yswiriant cludiant. Mae risg y nwyddau yn ystod cludiant yn cael ei drosglwyddo i'r prynwr unwaith y bydd y nwyddau'n pasio rheilffordd y llong, ac mae'r prynwr yn gyfrifol am glirio tollau mewnforio.
(3) Cyfatebiaeth achos
Mae hyn fel prynu eitemau gwerthfawr mewn siop uchel, lle mae'r gwerthwr nid yn unig yn pacio'r nwyddau ac yn eu rhoi i'r negesydd ond hefyd yn talu'r nwyddau ac yn prynu yswiriant. O dan delerau CIF, mae'r gwerthwr yn ysgwyddo mwy o gyfrifoldebau, tra bod llwyth gwaith y prynwr mewn cludiant yn cael ei leihau'n gymharol.
Sut i ddewis telerau masnach priodol
(1) Manteision a senarios perthnasol FOB
O dan delerau FOB, gall y prynwr ddewis y dull cludo a chwmni yswiriant yn ôl eu hanghenion eu hunain, gan reoli cynnydd cludo cargo yn well. Mae'n addas ar gyfer prynwyr sydd â gofynion penodol ar gyfer cludiant neu sydd â'u hadnoddau cludo eu hunain.
(2) Manteision a senarios perthnasol CIF
O dan delerau CIF, mae'r gwerthwr yn gyfrifol am drefnu cludiant a phrynu yswiriant, lleihau llwyth gwaith y prynwr yn hyn o beth, a darparu amddiffyniad penodol ar gyfer y nwyddau. Mae'n addas ar gyfer prynwyr sy'n dymuno lleihau'r modd yr ymdrinnir â materion cludiant.
(3) Manteision a senarios perthnasol CFR
Mae CFR rhwng FOB a CIF. Os yw'r prynwr yn dymuno rheoli cludo nwyddau ond nad yw am boeni am faterion yswiriant, mae CFR yn ddewis da.
(4) Ystyriaethau cynhwysfawr
Wrth ddewis telerau masnach, mae angen i'r ddau barti ystyried yn gynhwysfawr ffactorau megis natur y nwyddau, pellter cludo, ac arferion y farchnad. Er enghraifft, pan fo'r pellter cludo yn fyr, ychydig iawn o effaith a gaiff y gwahaniaeth mewn costau cludo nwyddau ar y gost gyffredinol, felly gellir pwysleisio ffactorau eraill. Ar gyfer nwyddau bregus, mae pwysigrwydd cymalau yswiriant yn fwy amlwg. Ar yr un pryd, yn y contract mae angen diffinio'n glir y priod gyfrifoldebau, costau a risgiau er mwyn osgoi anghydfodau masnach. Yn ogystal, gyda datblygiad masnach ryngwladol, gellir mabwysiadu telerau masnach eraill yn hyblyg hefyd yn unol ag amodau gwirioneddol i ddiwallu anghenion masnachu amrywiol.
Mae gan FOB, CFR, a CIF eu rhinweddau eu hunain, heb unrhyw ragoriaeth nac israddoldeb llwyr. Mewn masnach ryngwladol, rhaid i'r ddau barti ddewis y term masnach mwyaf addas yn ofalus yn ôl y sefyllfa drafodion benodol er mwyn sicrhau gweithrediad llyfn y fasnach.
