Mae Brasil ymhlith y gwledydd mwyaf heriol yn fyd-eang o ran clirio tollau. Mae bron pob pecyn, ac eithrio parseli aer bach, yn cael eu harchwilio'n aml, yn enwedig wrth ddefnyddio FedEx a DHL, lle mae arolygiadau bron wedi'u gwarantu.
Ar gyfer llwythi DHL i Brasil, mae angen ID treth y derbynnydd, ynghyd â rhif cofrestru TAW y derbynnydd. Felly, i bob ffrind trawsffiniol, mae'n well anfon nwyddau i Brasil trwy EMS. Efallai ei fod yn arafach, ond mae'n arbed llawer o drafferth.
Ar ben hynny, mae rheoliadau tollau Brasil yn nodi na all eitemau a anfonir at unigolion lleol fod yn fwy na swm penodol, fel arfer dim mwy na 3 darn. Os bydd y swm yn fwy na'r terfyn hwn, bydd y tollau'n gwrthod clirio ac yn trefnu'n uniongyrchol i'r llwyth gael ei ddychwelyd i'r anfonwr.
Yn bwysicaf oll, ni fydd unrhyw hysbysiad ymlaen llaw cyn dychwelyd y pecyn, a bydd yr anfonwr yn talu'r holl ffioedd cludo sy'n deillio o hynny!
Er enghraifft, os ydych yn anfon samplau at gwsmer sy'n mynd dros y 3-terfyn darn, dim ond o dan enw cwmni y gellir ei dderbyn a rhaid iddo gael cliriad mewnforio ffurfiol.
Yn achos cliriad ffurfiol, rhaid i'r derbynnydd hefyd gofrestru gyda'r tollau lleol a chyflogi asiantaeth clirio tollau i gynorthwyo gyda'r gweithdrefnau clirio.
Ar hyn o bryd, dim ond dau borthladd yn São Paulo, VCP a GRU, sy'n gallu ymdrin â gweithdrefnau clirio ffurfiol.
Os nad yw'r derbynnydd yn y ddwy ddinas borthladd hyn, gallant drin y cliriad yno neu ofyn am drosglwyddo'r nwyddau i'r ganolfan oruchwylio tollau agosaf. Fodd bynnag, bydd ffioedd ychwanegol yn cael eu hysgwyddo yn yr achos hwn, y dylid eu cyfathrebu â'r cwsmer ymlaen llaw.
Ar gyfer ardaloedd anghysbell, nid yw Brasil yn derbyn tollau a delir wrth ddanfon, sy'n golygu bod yn rhaid i'r anfonwr dalu'r trethi. Os nad oes unrhyw sylwadau TAW ar y bil ffordd a'r anfoneb, ni fydd unrhyw hysbysiadau yn cael eu cyhoeddi, a bydd y pecyn yn cael ei ddychwelyd yn uniongyrchol i darddiad yr anfonwr.
At hynny, nid yw Brasil yn derbyn llwythi wedi'u gadael heb daliadau; hyd yn oed os caiff ei adael, rhaid talu ffi benodol.
Os bydd y cliriad yn methu yn nhollau Brasil a bod yr anfonwr yn dewis rhoi'r gorau i'r llwyth, rhaid talu isafswm ffi o 50 ewro y tocyn; fel arall, bydd yn cael ei drefnu ar gyfer dychwelyd ar draul yr anfonwr.
Wrth gwrs, mae yna nifer o gwmnïau clirio tollau sy'n arbenigo yn Ne America. Os gallwch ddod o hyd i gymorth addas, gall leddfu llawer o drafferth.
Fodd bynnag, mewn trafodion busnes, mae'n hanfodol deall y cymhlethdodau, er gwaethaf cael partneriaid dibynadwy, gan fod gweithrediadau busnes cyfnod cynnar yn gymhleth ac yn gofyn am ddealltwriaeth gynhwysfawr.
WhatsApp:8618948240310
E-bost:Minajiang@boymay.net
001 Ail Ffordd Xinmin, Parc Diwydiannol Xinle, Tref Maan, Ardal Huicheng, Huizhou Guangdong 516057 Tsieina
